Позывной леонова в космосе

Условные обозначения:
Э — экспедиция,
ЭО — основная экспедиция,
ЭП — экспедиция посещения,
РЭП — российская экспедиция посещения на МКС.
Экспедиции, взятые в скобки, указывают, что они не были реализованы в качестве таковых.
Дата старта указана по московскому времени. Для отмененных полетов указаны последние планировавшиеся даты стартов.
В таблицу включены только те экипажи, которые приступали к непосредственной подготовке к конкретному полету. Условные экипажи и экипажи, готовившиеся по программе «Буран» не отражены, поскольку, позывные их неизвестны

Позывной для экипажа определяется по командиру. В случае частичной замены экипажа в полете позывные остальных членов экипажа меняются соответственным образом на позывной командира нового экипажа

Позывные Титова Г.С. и Нелюбова Г.Г. неизвестны

Позывной Николаева А.Г. неизвестен

К одиночному длительному полету «Востока» в качестве резервных космонавтов готовились Быковский В.Ф., Нелюбов Г.Г., Шонин Г.С. и Волынов Б.В.

Позывные Быковского В.Ф. и Волынова Б.В. неизвестны

Позывные Комарова В.М. и Волынова Б.В. неизвестны

Позывные Волынова Б.В. и Леонова А.А. неизвестны

Подготовка к полету Терешковой В.В., Пономарёвой В.Л. и Соловьёвой И.Б. проходила под позывным «Березка»

Позывной экипажа Волынова Б.В. неизвестен. Вероятно, он, как и другие позывные экипажей «Восходов», был на тему драгоценных или иных камней

Позывной экипажа Заикина Д.А. неизвестен

Позывные экипажей неизвестны

Позывные экипажей Волынова Б.В. и Шонина Г.С. неизвестны

Позывные экипажей неизвестны. По некоторым данным экипажу Пономарёвой В.Л. официальный позывной не был присвоен

Корабль с активным стыковочным узлом. Планировалась стыковка с пассивным кораблем «Союз-2» и переходом космонавтов

При тренировках для активных кораблей использовались позывные на букву «А», для пассивных — позывные на букву «Б». Позывной Берегового Г.Т. соответствует этому правилу. Комаров В.М. и Гагарин Ю.А. уже имели свои традиционные позывные

Корабль с пассивным стыковочным узлом. Планировалась стыковка с активным кораблем «Союз-1» и переходом космонавтов

Позывной экипажа Шаталова В.А. неизвестен. При тренировках для активных кораблей использовались позывные на букву «А», для пассивных — позывные на букву «Б». Предположительно, позывной экипажа Шаталова В.А. начинался на «Б». Командиры основного и дублирующего экипажей уже имели свои традиционные позывные

Корабль с активным стыковочным узлом. Планировалась стыковка с пассивным беспилотным кораблем «Союз-2»

Позывной Волынова Б.В. неизвестен. При тренировках для активных кораблей использовались позывные на букву «А», для пассивных — позывные на букву «Б». Предположительно, позывной Волынова Б.В. начинался на «А»

Позывной Добровольского Г.Т. неизвестен. При тренировках для активных кораблей использовались позывные на букву «А», для пассивных — позывные на букву «Б». Предположительно, позывной Добровольского Г.Т., как и Шаталова В.А. и Шонина Г.С. начинался на «А»

При тренировках для активных кораблей использовались позывные на букву «А», для пассивных — позывные на букву «Б». Известно, однако, что экипаж Куклина А.П. готовился с позывным «Янтарь», который в рамках существовавшей тогда традиции впоследствии был подарен экипажу, полетевшему на «Союзе-11»

Шаталов В.А. изменил свой позывной после первого полета. Это единственный известный случай изменения позывного космонавтом после полета. Гречко Г.М. не готовился в качестве командира экипажа, будучи гражданским космонавтом, и собственного позывного не имел

Корабль с пассивным стыковочным узлом. Планировалась стыковка с активным кораблем «Союз-8»

Корабль с активным стыковочным узлом. Планировалась стыковка с пассивным кораблем «Союз-7»

Название беспилотного аналога пилотируемого корабля для облета Луны. Имя собственное пилотируемому кораблю присвоено так и не было

Дополнительно к летавшим командирам проходили подготовку в качестве их дублеров, соответственно Куклин А.П. (позывной «Янтарь»), Климук П.И. (позывной «Кавказ») и Волошин В.А. (позывной неизвестен)

Позывной экипажа Лазарева В.Г. неизвестен

К полету также готовился 2-й резервный экипаж: Губарев А.А., Севастьянов В.И., Воронов А.Ф. (позывной «Зенит»)

Экипаж Леонова А.А. был отстранен от полета и заменен дублерами. По некоторым данным, в качестве дублирующего экипажа после этого указывался резервный.
Позывной экипажу Добровольского Г.Т. согласно тогдашней традиции подарил экипаж Куклина А.П.

Корабль с активным стыковочным узлом. Планировалась ручная стыковка с пассивным кораблем «Союз», имитировавшая условия стыковки на окололунной орбите

К полету также готовился 2-й резервный экипаж: Климук П.И., Севастьянов В.И. (позывной «Кавказ»)

Планировался автономный полет модернизированного «Союза»

Также в рамках подготовки полетов к двум экспедициям на ОПС-1 к полету готовился 2-й резервный экипаж: Зудов В.Д., Рождественский В.И. (позывной «Радон»)

Также в рамках подготовки полетов к двум экспедициям на «Салют-3» к полету готовился 2-й резервный экипаж: Зудов В.Д., Рождественский В.И. (позывной «Радон»)

К полету также готовился 2-й резервный экипаж: Ковалёнок В.В., Пономарёв Ю.А. (позывной «Фотон»)

Для проекта ЭПАС Леонов А.А. сменил позывной «Алмаз», который использовал с согласия Беляева П.И. в ходе подготовок с 1967 по 1973 гг., на позывной «Союз» по аналогии с тем, что позывным американского корабля был «Аполлон». Позывные дублирующего и резервных экипажей не корректировались, но в случае полета были бы заменены на «Союз». К полету также готовился экипаж: Джанибеков В.А., Андреев Б.Д. (позывной «Памир»)

Экипажи проходили подготовку под указанными позывными. В случае их полета позывной был бы заменен на «Союз»

Позывной экипажа Козельского В.С. неизвестен

К полету также готовился 2-й резервный экипаж: Попов Л.И., Лебедев В.В. (позывной «Днепр»)

При посадке несмотря на то, что командиром из-за болезни Васютина В.В. был назначен Савиных В.П. позывной экипажа не менялся

Позывной экипажа Савицкой С.Е. неизвестен

Корзун В.Г. после этой подготовки к полету заменил позывной «Дон» на «Фрегат»

Выведен из дублирующего экипажа перед полетом

Основная экспедиция (ЭО-19) на «Мир» доставлена шаттлом

Залётин С.В. после этой подготовки к полету заменил позывной «Топаз» на «Енисей»

Экспедиция планировалась на случай невозможности стыковки «Мира» с «Прогрессом», предназначенным для сведения ее с орбиты

Экспедиция планировалась на случай невозможности стыковки МКС (модуля «Заря») с модулем «Звезда»

Позывной «Русич» Лончакова Ю.В. как командира дублирующего экипажа в данном полете экспедиции посещения МКС (РЭП-4) не использовался, т.к. он был включен в основной экипаж дополнительно и использовал позывной командира основного экипажа «Енисей»

Информация об использовании позывного «Пахтакор» не подтверждается другими источниками

«Борт» — условный позывной командира дублирующего экипажа на комплексных тренировках. Так на тренировках называют командиров кораблей
«Союз», ещё не выбравших личного позывного

Космонавт Алексей Леонов. Биография

Летчик-космонавт СССР Алексей Леонов родился 30 мая 1934 года в селе Листвянка Тисульского района Кемеровской области в многодетной семье. Его отец работал председателем сельсовета, был репрессирован, затем реабилитирован. В 1948 году семья переехала в Калининград.

В 1955 году Леонов окончил 10-ю Военную авиационную школу первоначального обучения летчиков в г. Кременчуг, в 1957 г. — Чугуевское военное авиационное училище летчиков по специальности «летчик-истребитель», в 1968 г. — Военно-воздушную инженерную академию им. Н.Е. Жуковского (ВВИА) по специальности «конструкция и эксплуатация воздушно-космических аппаратов и двигателей к ним» (квалификация — «летчик-инженер-космонавт»), в 1981 г. — адъюнктуру при ВВИА. 16 марта 1981 г. в ВВИА защитил диссертацию кандидата технических наук.

С 1957 года Леонов служил летчиком 113-го истребительного авиационного полка 10-й Гвардейской истребительной авиационной дивизии 69-й Воздушной армии Киевского военного округа, с 1959 г. — старшим летчиком 294-го отдельного разведывательного авиационного полка 24-й Воздушной армии в составе группы советских войск в Германии. Налетал 278 часов, совершил 115 прыжков с парашютом.

7 марта 1960 г. приказом Главкома ВВС был зачислен слушателем-космонавтом в отряд космонавтов Центра подготовки космонавтов ВВС (в настоящее время — ФГБУ «НИИ ЦПК им. Ю.А. Гагарина»), вошел в число первых 20-ти летчиков, отобранных для полетов в космос (1-й отряд космонавтов). Занимал должности космонавта (с 1961 г.), космонавта-инструктора (с 1966 г.), заместителя командира 1-го отряда космонавтов (с 1966 г.), старшего инструктора-космонавта, заместителя начальника 1-го управления (с 1969 г.), заместителя начальника ЦПК (с 1970 г.), командира отряда космонавтов (с 1976 г.), первого заместителя начальника Центра подготовки космонавтов по летной и космической подготовке (в 1982-91 г.).

На счету Алексея Леонова два космических полета (общий налет — 7 сут. 33 мин. 8 сек.) и первый в мире выход в открытый космос.

Леонов совершил первый полет 18 марта 1965 г. в качестве второго пилота корабля «Восход-2» вместе с Павлом Беляевым. Вышел в космос и провел за пределами корабля 12 мин. 9 сек., удаляясь от него на расстояние до 5,35 метров. Полет сопровождался нештатными ситуациями. Из-за разницы давления скафандр раздулся, это препятствовало возвращению космонавта в шлюзовую камеру (диаметр люка был критически малым) и Леонову пришлось стравливать в нем давление. При возвращении отказала система автоматического управления корабля и посадка проводилась вручную. Экипаж приземлился в нерасчетном районе — в 180 км севернее Перми, был обнаружен через четыре часа в тайге, но из-за глубокого снега эвакуирован только спустя двое суток.

В 1967-70 гг. возглавлял группу космонавтов, которые готовились к полету на Луну. После закрытия лунной программы проходил подготовку по программе «ДОС» (долговременная орбитальная станция), но слетать на первые станции «Салют» ему не удалось.

В ходе второго полета, 15-21 июля 1975 г., как командир экипажа участвовал в первой стыковке кораблей разных стран — «Союз-19» (СССР) и «Аполлон» (США). Тогда на орбите состоялась встреча и историческое рукопожатие членов двух экипажей — Алексея Леонова, Валерия Кубасова, Вэнса Бранда, Томаса Стаффорда и Дональда Слейтона.

В сентябре 1991 г., после ухода из Центра подготовки космонавтов приказом Минобороны СССР был зачислен в распоряжение Главкома ВВС для последующего увольнения с действительной военной службы (по возрасту). С 9 марта 1992 г. — генерал-майор авиации в отставке.

В 1991-92 гг. занимал руководящие должности в международной компании «Четек», был директором фирмы «Четек-космос».

В 1992 г. избран президентом фонда «Альфа-Капитал», учрежденного Альфа-Групп. В 2000 г. занял должность вице-президента Альфа-банка.

В настоящее время Леонов занимает должность советника первого зампредседателя совета директоров банка Олега Сысуева, является членом партии «Единая Россия».

Действительный член Международной академии астронавтики, академик Российской академии астронавтики. Автор более 10 научных трудов и 4 изобретений, а также ряда книг, среди которых «Пешеход космоса», «Солнечный ветер», «Выхожу в открытый космос» и другие.

Дважды Герой Советского Союза. Награжден двумя орденами Ленина, орденами Красной Звезды, «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени, Дружбы, «За заслуги перед Отечеством» III и IV степени. Имеет ведомственные и общественные награды.

Удостоен иностранных званий и наград: Герой Социалистического Труда НРБ, Герой Труда ДРВ, ордена Георгия Димитрова (НРБ), Карла Маркса (ГДР), Государственного Знамени (ВНР), «За отличие» I степени (Сирия), «За заслуги» III степени (Украина).

Его именем назван один из кратеров на Луне. На родине Алексея Леонова в Кемеровской области и на Аллее Космонавтов в Москве установлены его бронзовые бюсты.

Леонов занимается благотворительностью (программа «Линия жизни» — помощь детям с кардиозаболеваниями). Увлекается живописью, написал около 200 картин. В 1965 г. был принят в Союз художников СССР, с 2004 г. — почетный член Российской академии художеств. В содружестве с художником-фантастом Андреем Соколовым создал ряд почтовых марок СССР на космическую тему. Является заслуженным мастером спорта СССР, имеет 2 разряд по велоспорту, 3 разряд по фехтованию.

Женат. Супруга — Светлана Павловна (1940 г.р.) была редактором редакционно-издательского отдела в Центре подготовки космонавтов. Старшая дочь Виктория (1961 г.р.) скончалась в 1996 г. Дочь Оксана (1967 г.р.) окончила Военный институт иностранных языков, работает переводчиком.

Леонов Алексей Архипович. Краткая биография

Леонов Алексей Архипович родился в небольшом селе под названием Листвянка, что находилось в Тисульском районе Западно-Сибирского края (сейчас Кемеровская область), в 1934 году 30 мая. Его отец – Архип Алексеевич, рожденный в 1892 году, был обычным крестьянином, а мать – Евдокия Минаевна, всю свою жизнь посвятила учительству.

Когда Алексею было три года, вместе со своей матерью он поселился в Кемерово, куда после Гражданской войны приехал и его отец. Как известно, Леша был 8-ым ребенком в семье, который с охотой отправился учиться в школу в 1943 году. Однако закончить Кемеровское учебное заведение ему так и не удалось в связи с тем, что вместе со своей семьей он был вынужден уехать в Калининград (тогда Кенигсберг), где трудился его отец.

Ровно через десять лет Алексей Архипович окончил Калининградскую среднюю школу, после чего ему выдали аттестат о получении образования. По утверждению самого Леонова, он никогда особо не гордился теми неплохими отметкам, которые были проставлены в этом выпускном документе, так как больше всего он ценил в себе знания об искусстве и авиации.

Любовь к авиационным двигателям и конструкциям летающих аппаратов у Алексея проснулась еще в ранней юности, когда он наблюдал, как его старший брат, авиационный техник по профессии, с удовольствием занимался починкой всякого рода деталей. Совместно со спортивными достижениями интерес к самолетам подтолкнул Леонова к тому, чтобы поступить в школу летчиков, что находилась в центральной Украине, а именно в городе Кременчуг. Однако на этом Алексей Архипович не остановился, и в период с 1955 по 1957 год он получил высшее образование по профессии летчик-истребитель, после чего стал летать в боевых полках.

Благодаря своему упорству, знаниям и физической подготовке в 1960 году, пройдя сложный отборный конкурс, Леонов был зачислен в первый знаменитый отряд космонавтов Советского Союза. По прошествию трехгодовалой подготовки, в ночь с 18 на 19 марта 1965 года Алексей Архипович вместе с Беляевым Павлом впервые совершил полет в открытый космос на корабле «Восход – 2», где он проявил исключительную смелость и мужество. После такого опыта Леонов стал заместителем отряда советских космонавтов, а в период с 1967 по 1970 год взял на себя командование над группой специалистов, работающих по лунной программе.

Великий летчик-космонавт – Леонов Алексей Архипович за всю свою профессиональную деятельность был ни один раз награжден орденами Ленина и Красной Звезды. Помимо этого, ему было неоднократно присвоено звание Героя Советского Союза, Героя Социалистического Труда Болгарии и Республики Вьетнам, а также он стал обладателем многих других медалей и орденов из других стран.

Алексей Архипович работал и проживал в городе Москва вместе со своей любимой супругой Светланой Павловной, от которой у него в 1961 и 1967 году родились две дочери – Виктория и Оксана.

11 октября 2019 года Алексей Леонов умер в Москве.

Космонавт Леонов Алексей Архипович

Космонавт Леонов Алексей

Космонавт: Леонов Алексей Архипович (30.05.1934 г.)

Биография космонавта Леонова берет свое начало в небольшом селе Листвянка, Кемеровской области, где советский летчик и космонавт родился 30-го мая 1934-го года. Алексей – восьмой ребенок в семье Леоновых. В 19 лет окончил среднюю школу в городе Калининград. Следующие два года Алексей Архипович проходит обучение в Военной авиационной школе города Кременчуг. В 1957-м году Леонов становится выпускником Военного авиаучилища города Чугуев, после чего отправляется на службу в роли летчика-истребителя. В 1961-м годе, помимо прохождения службы, Алексей также поступает на обучение в ВВИА им. Жуковского.

Космическая подготовка

В марте 1960-го года Алексей Архипович становится слушателем-космонавтом в ЦПК. В том же году начинается космическая подготовка (ОКП) советского летчика. В 1961-м году Алексей Леонов завершает ОКП, на отлично сдает итоговые экзамены и получает квалификацию «космонавт ВВС». Сперва, в 1963-м году Алексей Архипович проходит подготовку к полету на КК «Восток-5» в качестве резервного пилота, однако уже в 1964-м году Леонова назначают на роль 2-го пилота экипажа корабля «Восход-2». В рамках программы был запланирован выход в космос космонавта Леонова Алексея.

Во время подготовки совершил 12 полетов на самолете серии Ту-104ЛЛ и 6 полетов на Ил-14, а также проводил симуляцию выхода в открытое пространство при помощи модели корабля «Восход».

Первый полет и выход в открытый космос

18-го марта 1965-го года космический корабль «Восход-2» стартовал с 1-й площадки Байконура в 10 часов утра по МСК. После того как корабль оказался на орбите Земли, на первом витке вокруг планеты начала надуваться шлюзовая камера. Космонавты надели скафандры и Алексей Леонов готовился к выходу в космос. На втором витке космонавт проследовал в шлюзовую камеру. Павел Беляев закрыл люк в шлюзовую камеру и запустил ее разгерметизацию.

Полет Гагарина в космос

В момент открытия внешнего люка камеры космический корабль пролетал над Египтом и не имел связи с командным центом СССР. Спустя две минуты, в 11:34:51, когда воздух покинул камеру, вслед за ним совершил выход в космос и космонавт Леонов Алексей. Закрепленный с кораблем при помощи пятиметрового троса, Алексей Архипович пять раз удалялся в космос и возвращался к космическому кораблю. Во время выхода в космос у космонавта Леонова наблюдались нарушения в организме, симптомами которых стала тахикардия, вдвое учащенное неглубокое дыхание, повышенная температура (+38 °C) и повышенное потоотделение. По этим причинам возвращение на корабль потребовало от Алексея Леонова больших усилий.

За космонавтом снаружи наблюдали две телекамеры, установленные на борту корабля. Кроме того, сам Алексей Архипович вел съемку специальной камерой С-97. За напарником с борта корабля следил космонавт Беляев, который и передал сообщение на Землю о первом выходе человека в открытое пространство.

Возвращение Леонова на корабль

В шлюзовой камере, диаметром всего один метр, космонавту предстояло сделать кувырок, чтобы успешно возвратиться на корабль. Вскоре, согласно протоколу, шлюзовая камера была отстрелена. Но по причине температурных деформаций была образована щель в люке, которая вела к разгерметизации. В данный момент система автоматически повысила количество подаваемого кислорода. Исход ситуации мог быть плачевным, так как повышенное количество кислорода создавало угрозу взрыва. Однако, находясь в состоянии кислородного отравления, Алексей Леонов случайно изменил подачу кислорода. Спустя семь часов космонавты устранили утечку и процент кислорода на борту корабля стал понижаться.

Посадка «Восход-2»

Согласно установленному плану посадка корабля должна была происходить автоматически после 17-го витка вокруг Земли, однако система отказала, и спустя еще один виток командир экипажа Павел Беляев решил взять управление корабля на себя, пока он окончательно не сбился с курса.

Так как кресла экипажа были развернуты на 90 градусов относительно пульта управления, Беляеву потребовалось отстегнуться от кресла. После настройки ориентации и запуска тормозной двигательной установки корабля космонавт вновь вернулся в кресло. На все вышеперечисленные действия у Павла Ивановича ушло 22 секунды, из-за чего корабль приземлился в 75-ти километрах от запланированного места посадки.

19-го марта космонавты оказались в заснеженной тайге, в двух сотнях километрах от Перми. Спустя четыре часа после посадки экипаж был обнаружен спасателями. Однако, на этом миссия космонавтов не окончилась и они провели в тайге еще два дня, чтобы расчистить место для посадки вертолета. Недалеко от места находился деревянный дом, в котором ночевали космонавты, и от которого добирались до вертолета на лыжах в последний день.

Советские космонавты опередили США на два с половиной месяца, по прохождению которых выход в открытый космос провел астронавт Эдвард Уайт.

По возвращению домой, 23-го марта Алексей Леонов был награжден медалью «Золотая Звезда» Героя СССР.

Второй полет

15-го июля 1975-го года Алексей Архипович начал свой второй полет вместе с Валерием Кубасовым на борту корабля «Союз-19» в рамках программы ЭПАС – совместного экспериментального полета «Аполлон» (США) и «Союз» (СССР). Спустя двое суток корабль «Аполлон» начал сближение с кораблем «Союз» со скоростью около 0.25 м/с. Стыковка длилась три часа и по ее окончанию произошло рукопожатие двух командиров – советского космонавта Леонова и американского Стаффорда. Было выполнено четыре перехода космонавтов между кораблями, за время нахождения в состыкованном состоянии. Еще через двое суток, 19-го июля, корабли расстыковались, и 21-го июля 1975-го года Алексей Леонов вернулся на Землю.

На следующий день Алексей Архипович, генерал-майор авиации, во второй раз был награжден званием Героя СССР, за выдающиеся заслуги перед мировой космонавтикой. В марте 1976-го года Леонов стал командиром отряда космонавтов. В 1981-м году заканчивает адъюктуру ААИА Жуковского и становится кандидатом технических наук. Уволен из отряда был 1982-го года, по причине назначения 1-м замом начальника ЦПК по космической подготовке, проработал в ЦПК до 1991-го года.

Дальнейшая жизнь

С 1991-го года человек, который первым совершил выход в космос – Алексей Леонов, работает на руководящих должностях различных компаний, в числе которых «Четек-космос», «Восток-Капитал» и «СладКо». С 1997-го года — вице-президент «Альфа-банка».

Алексей Архипович Леонов

Памяти Алексея Леонова. Документальный фильм «Русские алмазы»

Вечерний Ургант. В гостях у Ивана Евгений Миронов и Алексей Леонов (06.04.2017)

Алексей Леонов — биография

Алексей Леонов – летчик-космонавт Советского Союза №11. Впервые совершил выход в космическое пространство. Два раза удостоен звания Герой Советского Союза, имел звание генерал-майора авиации.

Имя Алексея Леонова уже давно не на слуху. Многим оно ничего не говорит, так как космонавтикой интересуются единицы. Уже давно забыли, что он был в числе первых космонавтов СССР, не говоря уже о том, чем его полет отличался от полетов его коллег. Но, по мнению людей компетентных в этом вопросе, вклад Леонова в развитие космонавтики не менее важен, чем достижение Гагарина. Ведь он стал первым, кто покинул космический корабль и вышел в открытый космос. Помимо этого Леонов был творческим человеком, поэтому смог оценить красоту планеты Земля «со стороны».

Детство

Алексей Леонов родом из небольшой деревушки Листвянка Кемеровской области. Он родился 30 мая 1934 года в обычной многодетной семье. В это село в свое время сослали его деда – тот был активным участником революции 1905 года. Спустя некоторое время к нему приедет семья, которая оставалась в Донбассе. Отец будущего космонавта – Архип Леонов ранее работал шахтером, а после переезда устроился на работу в колхоз. Мама – Евдокия Леонова (Сотникова) устроилась в школу учительницей.

Алексей Леонов в юности

Семья Леоновых была многодетной, Алексей стал младшим, восьмым ребенком по счету. Вскоре в их налаженный быт вмешались сталинские репрессии. В 1936-м арестовали отца семейства, из-за того, что он вступил в конфликт с председателем местного колхоза. После его ареста семью с детьми буквально выгнали на улицу, а их имущество просто разграбили, наказав таким образом «врагов народа». К тому же детям не разрешали посещать занятия в школе. Архипа чуть не убили на этапе, но он сумел выжить. Его реабилитировали в 1939 году, и он вернулся к родным.

В те годы мама всеми силами пыталась растить детей, но без работы и дома это было очень сложно. Тогда она принимает решение о переезде в Кемерово, где жила их старшая дочь. Целый год семейство жило в одной комнате в бараке, до самого возвращения отца. После его реабилитации жизнь начала понемногу налаживаться. Сразу они переселились в две комнаты того же барака, а в 1948-м переехали в Калининград, куда отца перевели по работе.

Так сложилось, что Алексей пошел в школу только в девятилетнем возрасте. Еще в начальных классах он пристрастился к рисованию. Аттестат об окончании средней школы парень получал в Калининграде в 1953-м. На тот момент он отлично разбирался в строении самолетов, их двигателей и теории осуществления полетов. Он освоил эти знания самостоятельно, благодаря конспектам старшего брата – студента авиатехникума.

Биография Леонова круто изменилась в 1953 году. Он не знал куда поступать, потому что ему нравилась и авиация, и рисование. Все-таки он отдал предпочтение изобразительному искусству и стал студентом рижской академии искусств. Но потом выяснил, что комната в студенческом общежитии положена только третьекурсникам, и забрал документы.

Космонавтика

Потерпев неудачу, Алексей решил попробовать себя в другом любимом деле – авиации. По комсомольскому набору он попал в кременчугскую авиационную школу. Молодой человек учился там два года, и в 1955-м поступил в высшее Чугуевское авиационное училище, из которого вышел дипломированным летчиком-истребителем. В 1957 году его распределили в десятую гвардейскую авиационную дивизию в Кременчуге, потом в 1959-м перевели в Германию, в ограниченный контингент советских войск, где он прослужил до 1960 года.

Осень 1959-го внесла свои коррективы в биографию будущего космонавта. Именно тогда он встретил полковника Карпова, который в то время руководил ЦПК – Центром подготовки космонавтов. Тот пригласил Леонова на отборочную комиссию в Сокольники, где Алексею посчастливилось познакомиться с Юрием Гагариным, будущим первым космонавтом и настоящим другом.

Алексей Леонов в самолете

В 1960-м Леонов оказался в составе особого отряда. После этого учился на курсах ЦПК, много тренировался. В 1964-м Королев инициировал строительство космического корабля совершенно новой конструкции, которая позволяла космонавту выходить в открытый космос. Его назвали Восход-2.

Руководство полетами приняло решение вести подготовку одновременно двух экипажей. В основной состав зачислили Алексея Леонова и Павла Беляева, в дублерский – Горбатко и Хрунова. 18 марта 1965 года – этот день ознаменовался первым выходом человека в безвоздушное пространство.

После этого полета Леонова приняли в состав группы космонавтов, которые в будущем полетят и высадятся на Луне, но вскоре этот проект закрыли. Второй раз Леонов полетел в космос только спустя десять лет – в 1975-м, именно ему довелось участвовать в стыковке советского «Союза-19» и американского корабля «Аполлон».

С 1982 года Алексей Архипович занимал должность первого заместителя начальника ЦПК. Он проработал там до самой отставки в 1992-м.

Первый выход в открытый космос

Корабль «Восток-2» стартовал с космодрома «Байконур», все шло по плану. Предполагалось, что команда облетит земную орбиту семнадцать раз, и во время второго витка Леонов выйдет в открытый космос по специальному шлюзу. Все проходило штатно. Корабль под командованием Павла Беляева двигался по намеченному курсу, он не покидал свой пост, наблюдал за действиями Леонова с помощью телекамер.

Космонавт Алексей Леонов

12 минут и 9 секунд – такое время первого пребывания человека в безвоздушном пространстве, и этим человеком стал Алексей Леонов. Он находился в объективе двух статичных камер, еще одну держал в руке. Его переполняли невероятные эмоции – это был восторг и значимость происходящего. Но к ним примешивались и неприятные ощущения.

Скафандр раскалился, космонавт страдал от невероятной жары, пот буквально лился у него по лицу, у Леонова появились признаки тахикардии и повышенной температуры. Когда подошло время возвращаться на корабль, он снова столкнулся с проблемами. Во время пребывания в безвоздушном пространстве, скафандр сильно увеличился в размерах, поэтому никак не проходил по размерам в шлюзовую камеру. Космонавт решил немного спустить давление, таким образом, он пытался добиться уменьшения объема костюма. В руках Леонова была камера и страховочный трос, поэтому он с трудом выполнил эти элементарные действия.

Космонавту удалось вернуться в шлюзовую камеру, но тут он опять столкнулся с проблемой. Когда шлюзовой отсек отсоединялся, корабль разгерметизировался. Проблема решилась только после подачи кислорода, но из-за этого у космонавтов наблюдалось перенасыщение.

После устранения неисправностей, экипаж был готов к автоматической посадке в обычном режиме, но и здесь их ждал сюрприз. Во время семнадцатого витка вокруг планеты, система управления судном вышла из строя, и капитану Беляеву нужно было переходить на ручное управление. Для этого ему хватило всего 22-х секунд, но и эта небольшая разница во времени привела к тому, что посадка состоялась не в запланированном месте, а на 75 км дальше. Экипаж приземлился в двухстах сотнях километров от Перми, посреди тайги, и поисковикам пришлось изрядно потрудиться, чтобы их найти.

Их искали на протяжении четырех часов, и все это время космонавты пробыли на морозе, в заснеженной тайге. После этого спасатели привели их в ближайший деревянный дом, после приготовили вертолетную площадку и через два дня члены экипажа «Восток-2» были эвакуированы и доставлены в столицу.

В 2017-м состоялась премьера картины «Время первых», в котором речь шла о первых советских космонавтах, об их буднях и подвигах. Главные роли сыграла Константин Хабенский и Евгений Миронов. Во время съемок консультантом был Алексей Леонов.

Личная жизнь

Свою будущую супругу Светлану Даценко Алексей встретил в 1957-м. Он сразу понял, что это судьба, поэтому не стал долго оттягивать признание и предложение руки и сердца. Они были знакомы всего три дня, и отправились в ЗАГС, после чего уже не расставались. Жена родила космонавту двух дочерей.

Алексей Леонов с женой Светланой Даценко

В 1961 году родилась их старшая дочь – Виктория, которая умерла совсем молодой в 1996-м. Причиной стала скоропостижная болезнь. Она была сотрудником главного управления морским флотом, побывала в командировке в США, и после возвращения почувствовала резкое ухудшение самочувствия. Леонов отвез дочь в Москву, но столичные медики только развели руками. У нее диагностировали тяжелую форму гепатита и осложнения в виде пневмонии.

В 1967-м родилась младшая дочь космонавта – Оксана. Она переводчик, отлично устроила свою личную жизнь, родила Леоновым двоих внуков.

Кроме основной занятости в космонавтике, Леонов прославился и в качестве художника. Уже, будучи достаточно зрелым человеком, он вернулся к своему детскому увлечению. На счету Алексея Архиповича почти две сотни картин и пять альбомов репродукций. Он писал пейзажи Земли и космоса, портреты своих друзей и сюжеты в стиле фэнтези. В своей работе использовал акварель, масло, голландскую гуашь.

Алексей Леонов с женой и дочкой

Леонов много читал, и вообще был разносторонним человеком. Любил фехтование, велосипедный спорт, большой теннис, охоту, баскетбол. Много времени проводил с фотоаппаратом и видеокамерой.

Вплоть до начала нового века Алексей Архипович возглавлял инвестиционный фонд «Альфа-капитал», потом занял кресло вице-президента банка с аналогичным названием. Он сам начертил проект своего дома, выстроил его в Подмосковье и последние годы своей жизни провел именно там.

Сердце отважного космонавта остановилось 11 октября 2019 года. Леонову шел 86-й год. До этого он много болел, в феврале 2019-го перенес операцию на пальцах ноги из-за диабета.

Памятник Алексею Леонову

После этого космонавт практически не выходил из госпиталя им.Бурденко, где и скончался. Местом упокоения Героя Советского Союза Алексея Леонова стало Федеральное военное мемориальное кладбище в Мытищах. Во время похорон ему отдали все воинские почести.

Заслуги

В копилке наград Леонова есть как отечественные, так и зарубежные награды, ордена и медали. Его объявили почетным гражданином тридцать городов по всему миру. Он имеет звание кандидата технических наук, академика Российской академии астронавтики.

Леонов писал научные работы и исследования, иногда сам, иногда в соавторстве с другими учеными. Его работы касались тем космонавтики – создание скафандра, цветовые и световые характеристики зрения и острота зрения космонавтов после космического полета.

В 1967 году он издал свою первую книгу под названием «Пешеход космоса», вслед за ней вышла публикация «Особенности психологической подготовки космонавтов», спустя два года написал «Солнечный ветер», в 1970-м опубликовал научный труд, получивший название «Выхожу в открытый космос».

Ссылки

Утро 18 марта 1965 года для всех землян было самым обычным. Только единицы знали, что к полудню один из жителей нашей планеты, советский космонавт Алексей Леонов, бесстрашно шагнет туда, где ещё не доводилось побывать ни одному живому существу – в черную бездну открытого космоса.

Значение подвига Алексея Леонова

Всего четыре года минуло с тех пор, как космическое пространство покорил Юрий Гагарин. Между СССР и США разгорелась настоящая гонка за первенство не только на Земле, но и за ее пределами. Обе сверхдержавы уже отправили на орбиту по несколько кораблей с пилотом на борту, в 1964-м советская ракета «Восход» взмыла в небо с экипажем из трех человек. Теперь предстояло поразить мир новым небывалым достижением – выходом в открытый космос.

Алексей Архипович Леонов – пятнадцатый по счету космонавт планеты. А вот среди тех, кто внес принципиальный вклад в освоение космического пространства, Леонов стал первым после Юрия Гагарина. Его смело можно назвать первопроходцем. Подвиг советского космонавта навсегда вошел в мировую историю развития космонавтики.

Биография космонавта

Художник и космонавт Алексей Леонов родился 30 мая 1934 года в Западной Сибири. Время было сложное, и отец будущего космонавта, как и многие другие, был репрессирован в 1936 году. Через пару лет глава семейства был реабилитирован по ходатайству товарища, с которым когда-то сражался на полях гражданской войны. Позднее Алексей Архипович очень не любил вспоминать эти печальные события.

С раннего детства мальчик любил рисовать – учителя считали, что из него может выйти талантливый живописец. Судьба распорядилась иначе, однако рисование навсегда осталось для Алексея Архиповича главным увлечением.

Среднюю школу Алексей закончил в Калининграде, куда был направлен на работу его отец. Дальнейший путь выпускника лежал в академию художеств города Риги. Экзамены были сданы успешно, но тут будущий студент узнал, что в вузе нет общежития для иногородних. В это время один из товарищей Леонова отправлялся в авиационную школу, расположенную в Кременчуге. Алексей, не помышлявший ранее о карьере летчика, оценил условия, которые предоставлялись курсантам: крыша над головой плюс полное государственное обеспечение.

Через два года молодого курсанта Леонова направили в Высшее авиационное училище города Чугуева. Оттуда он выпустился в звании лейтенанта ВВС и сразу же начал службу в местном авиационном полку.

В училище Леонов получил специальность летчика-истребителя, поэтому, успешно пройдя конкурсные испытания, смог занять место в первом отряде космонавтов. Алексей стал одним из двадцати претендентов на полет в космос. Участником этого отряда был и Юрий Гагарин.

Подготовка к полёту

Тренировки проходили очень интенсивно. Леонов вспоминал, как ежедневно пробегал не менее пяти километров и проплывал по семьсот метров. Во время вращения в центрифугах будущие космонавты нередко теряли сознание. Одним из самых тяжких испытаний было длительное пребывание в сурдокамере, в условиях полной звукоизоляции.

Составляя долгосрочные космические программы, и советские, и американские ученые понимали, что будущим космонавтам придется проводить на орбите по многу недель, а то и месяцев. Не исключено, что возникнет необходимость проведения наружных ремонтных или профилактически работ. Естественно, делать это придется самим космонавтам, поэтому нужно как можно скорее разработать эффективную и безопасную систему выхода в открытый космос.

Леонов на лопинге во время тренировки / Валентина Черединцева /Фотохроника ТАСС

В Советском Союзе разработками занимался Сергей Павлович Королёв. Он же подбирал кандидатуру пилота, способного осуществить этот грандиозный проект. Выбор пал на космонавта из первого отряда – Алексея Архиповича Леонова. Как оказалось, Королёв был настоящим романтиком. Он на полном серьезе говорил, что первый человек, увидевший нашу планету из открытого космоса, должен быть не только летчиком, но и художником. Картины Алексея Леонова не раз приводили главного конструктора в восхищение. Генерал Николай Каманин, руководивший первыми космонавтами, также полагал, что именно Леонов лучше других сможет почувствовать и передать «всю красоту и своеобразие этого эксперимента».

Впрочем, зная, что Леонов – человек рисковый, Сергей Павлович Королёв наставлял его «не лезть на рожон», в открытом космосе, а просто выйти из корабля и помахать рукой. Тогда Королев еще не мог предвидеть, насколько сложным окажется для космонавта этот краткосрочный выход в бездну.

К концу зимы 1965 года «наземная» часть программы была практически выполнена: создана усовершенствованная версия космической ракеты «Восход-1», на которой годом раньше совершили полёт трое советских пилотов, разработаны надувная шлюзовая система «Волга» и особый защитный скафандр. Экипажу первого «Восхода», В. Комарову, Б. Егорову и К.Феоктистову, пришлось так тесниться в кабине, что полёт проходил без скафандров. В случае разгерметизации корабля это привело бы к немедленной гибели. Поэтому «Восход-2» был сконструирован в расчете на свободное размещение двух пилотов в полном космическом снаряжении.

Нельзя не упомянуть, что Алексею Леонову и его напарнику, Павлу Беляеву, предстоял рискованный полёт. Надежность всех систем была относительной, гарантировать полную безопасность не мог никто. Незадолго до старта «Восхода-2», 22 февраля, в испытательный полёт был отправлен беспилотный аппарат «Космос-57». Ракета взорвалась: программа выдала ошибочную команду.

И все-таки Королёв и Мстислав Келдыш (президент Академии наук СССР), поговорив с космонавтами, решили не менять планов. Была окончательно утверждена дата выхода человека в открытый космос – 16 марта 1965 года.

Состав экипажей был оглашен лишь за два дня до старта. Командиром корабля назначили подполковника Павла Беляева, а пилотом, выходящим в открытый космос, – майора Алексея Леонова. Экипаж-дублёр: майоры Дмитрий Заикин и Евгений Хрунов.

Позывной Леонова, «Алмаз-2», аналогичен позывному командира Павла Беляева. Отличались позывные лишь цифрой: Беляев был «Алмазом-1».

Как проходил первый в мире выход в открытый космос

Угрожающих факторов, с которыми мог столкнуться Алексей Леонов за бортом ракеты, было немало: это и потеря связи с кораблем, и столкновение с так называемым космическим мусором, и недостаточный запас кислорода. Кроме того, не исключались перегрев, переохлаждение или поражение радиацией.

Леонова соединял с кораблем прочный трос длиной 5,5 метров. Алексей то отдалялся от корпуса корабля, то приближался к нему вплотную, снимая весь процесс на кинокамеру. В те годы еще не были изобретены специальные реактивные ранцы, позволяющие космонавтам свободно передвигаться и маневрировать в открытом космосе, а потом возвращаться на корабль. Тонкий прочный трос, снабженный двумя металлическими карабинами, – вот все, что соединяло Алексея Архиповича с кораблём, а значит, и с Землей.

Скафандр Леонова, названный разработчиками «Беркутом», представлял собой полностью автономную защитную систему с максимальным запасом кислорода в 1666 л. При этом космонавт каждую минуту расходовал более тридцати литров. Поэтому на весь процесс выхода в открытый космос Леонову отводилось время одного школьного урока – 45 минут. Пилот должен был успеть переместиться в шлюз, выйти в космос, произвести необходимые действия, вернуться в шлюзовую камеру и дождаться её закрытия. «Лишнего» кислорода на случай неудачи просто не было!

Весь процесс выхода Алексея Леонова в открытый космос занял 23 минуты 41 секунду. За бортом корабля пилот пробыл 12 минут 9 секунд.

Шлюз был надут на самом первом витке. Беляев и Леонов в скафандрах заняли свои места. Как только ракета пошла на второй виток, Леонов перебрался в камеру шлюза и командир закупорил люк. В 11 ч 28 мин из «Волги» был выкачан воздух, а еще через четыре минуты открылся внешний люк, и Алексей Архипович оказался один на один с бездной. В 11 ч 34 мин Леонов вышел в открытый космос.

Сначала Алексей «отплыл» от ракеты примерно на метр и сразу же вернулся. Его тело могло совершать любые движения в пространстве, свободно переворачиваться. Перед космонавтом развернулась земная панорама, которую он наблюдал сквозь стекло: Черное море с кораблями.

Леонов несколько раз отдалялся от корабля и вновь приближался к нему, раскидывая руки и делая различные развороты в невесомости. Все это время он не переставал общаться с Беляевым и Центром управления полетами на Земле. Когда Алексей «проплывал» над Волгой, командир дал ему возможность послушать сообщение ТАСС о выходе советского пилота в открытый космос. Эту грандиозную новость о самом себе Леонов услышал по телефону, размещенному внутри скафандра и подключенному к радио Москвы. В этот самый момент камеры корабля вели трансляцию на Землю, и все люди планеты смогли увидеть, как Леонов жестом поприветствовал землян прямо из открытого космоса!

Опасности, поджидавшие Леонова в открытом космосе

Во время подготовки к полету космонавты отработали три тысячи потенциально возможных аварийных ситуаций, но Леонов пророчески заметил, что непременно случится еще одна, неотработанная. Алексей Архипович как в воду глядел!

Не докладывая на Землю (что считалось вопиющим нарушением) космонавт сбросил давление внутри скафандра в два раза. Все сразу пришло в норму, Алексей смог работать в перчатках. Однако Леонов очень рисковал: из-за быстрого снижения давления ему грозила кессонная болезнь. Кроме того, необходимо было максимально поторопиться, ведь корабль неумолимо приближался к теневой зоне. В условиях кромешной тьмы и космического холода ситуация могла стать неуправляемой.

Командир корабля Павел Иванович Беляев вручную сориентировал ракету на приземление в безлюдной местности недалеко от Соликамска. В случае даже не слишком значительного отклонения возникала угроза попасть в густонаселенный район либо вообще на территорию недружественного нам в те времена Китая. Но все обошлось: командиру удалось блестяще справиться с задачей, и аппарат благополучно приземлился в Пермской области с минимальным отклонением от намеченного курса.

Возвращение на Землю

Парашюты красного цвета, застрявшие на макушках деревьев, сразу же были обнаружены поисковыми вертолётами, но вот посадить их в густой тайге было практически некуда. Леонову и Беляеву пришлось двое суток провести в лесу, заваленном снегом, пока готовилась посадочная площадка. В скафандрах с намотанной поверх них теплоизоляционной обшивкой космонавты грелись у костра. С вертолёта им сбросили продукты и тёплую одежду, на канатах спустили группу спасателей, в составе которой был врач.

21 марта Беляев и Леонов прибыли в Пермь, а спустя два дня покорителей космоса встречала столица СССР. Космонавты с разрешения медиков принимали участие в многотысячных митингах. Леонов любил выступать на публике, виртуозно и красиво описывая свое «космическое приключение».

20 октября того же года Алексей Леонов был удостоен высшей награды Международной авиационной федерации – золотой медали «Космос». Мировая общественность высоко оценила подвиг советского космонавта. Командиру корабля Павлу Ивановичу Беляеву также вручили медаль.

Во время службы в кременчугском авиаполке Алексей Леонов познакомился с девушкой по имени Светлана, которая понравилась ему с первого взгляда. Примечательно, что именно в день знакомства Алексею исполнилось 25 лет. Спустя всего три дня Светлана Доценко получила предложение руки и сердца и ответила бравому офицеру согласием. В то время загсы расписывали желающих пожениться прямо в день обращения. Через три дня после первой встречи с девушкой Алексей Леонов стал женатым человеком. А еще спустя сутки ему пришлось отправиться в Германию, к новому месту службы.

Молодая жена смогла приехать туда позднее, лишь после получения соответствующего разрешения. Возвратившись в СССР, Леонов был зачислен в отряд космонавтов и поселился с семьей в Звездном городке. Алексей и Светлана прожили в любви и согласии целых шестьдесят лет. Леонов признавался, что чувствовал себя уютно только если супруга находилась рядом. Тогда он спокойно занимался работой, с удовольствием писал свои картины. Иногда Алексей Архипович проводил у мольберта целые дни. Космонавт рассказывал, что поссорились они с супругой всего раз в жизни, да и то по пустяковой причине.

Дети космонавта Алексея Леонова, Виктория и Оксана, появились на свет в 1961-м и 1967-м годах. Своих дочерей Алексей Архипович обожал. Ему нравилось, когда в доме бывало шумно от детских игр. Правда, Леонов признавался, что несколько расходился с женой во взглядах на воспитание.

Гости любили собираться в гостеприимном и хлебосольном доме Леоновых. Светлана Павловна Леонова работала редактором издательского отдела Центра подготовки космонавтов, но на первом месте у неё всегда стояла забота о благополучии любимого мужа и детей.

Младшая дочь космонавта, Оксана Алексеевна Леонова, получила специальность переводчика. Оксана родила Леонову двоих внуков – Карину и Дэниэла-Сергея. Кстати, имя Карина Алексей Архипович дал внучке не просто так. Точно так же зовут дочь американского космонавта Тома Стаффорда – коллеги Леонова по работе на «Аполлоне».

В долгой жизни Алексея Архиповича происходило еще много интересных событий, связанных с космосом. Через десять лет после первого космического путешествия Леонов побывал на орбите повторно, участвуя в работе по стыковке с американским кораблем «Аполлон».

Алексей Архипович был очень разносторонним и творчески одаренным человеком. Это признают все, кто имел возможность оценить живопись космонавта Алексея Леонова. Кроме картин этот талантливый человек создавал марки на тему космоса, принял участие в написании сценариев к кинофильмам «Рассказ о моём друге» и «Петля Ориона», писал научные труды и книги. На его счету – четыре научных изобретения.

К концу жизни Алексей Архипович сильно болел: его мучил сахарный диабет. В феврале 2019-го космонавту сделали операцию на ногах, но прожил он после неё всего восемь месяцев. Герой-космонавт ушел из жизни 11.10. 2019.

Заключение

Мы опередили американцев ровно на три месяца. Первый в мире человек, побывавший в открытом космосе, – этот титул навсегда останется за советским космонавтом Алексеем Архиповичем Леоновым.

В 2020 году День Космонавтики был отмечен открытием в столице России мемориальной бронзовой доски в честь Героя Советского Союза, космонавта-первопроходца Алексея Леонова. В доме №11 по улице Маши Порываевой Алексей Архипович проработал три десятка лет. Авторы проекта – скульптор Ярослав Бородин и архитектор Юлия Ефремова.