Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева ЮнАрмия

Не вижу смысла проявлять оригинальность. Сегодня, в День космонавтики, самое время еще раз вспомнить о единственном покорителе космоса, родственными узами связанном с вологодской землей – Павле Беляеве.

Несмотря на то, что памятник Беляеву уже много лет украшает одну из центральных улиц нашей областной столицы, в истории освоения космического пространства Павел Иванович долгое время находился немного в тени. Объяснить это несложно. В знаменитом «дуэте» с Алексеем Леоновым командиром экипажа был Беляев, но первый в истории выход в открытый космос совершил не он, а его напарник Леонов. К тому же наш земляк слишком рано ушел из жизни: ему было всего 44 года от роду. А слава космонавта в те давние времена складывалась не столько из самого полета, длившегося считанные часы, сколько из бесчисленных встреч с советской и международной общественностью уже после полета.

Но люди, разбирающиеся в перипетиях космической эры, знают выдающуюся роль, которую сыграл космонавт №10 Павел Беляев в своем единственном полете на корабле «Восход-2». В блокбастере «Время первых», где роль Павла Беляева исполнил народный артист России Константин Хабенский, не все эпизоды зеркально отражают реальные события (кино есть кино), но очень убедительно показано, как хладнокровие и выдержка немногословного уроженца деревни Челищево Бабушкинского района Беляева «уравновешивают» эмоциональность и дерзость более молодого Леонова.

И все же психологические качества космонавта в полете занимают хотя и значительное, но не главное место. Без филигранной профессиональной подготовки в космосе делать нечего. Павел Беляев убедительно доказал это, когда корабль, фигурально говоря, сбился с курса и командиру экипажа пришлось осуществлять посадку в режиме ручного управления.

Вот где ему особенно пригодился опыт фронтового летчика, участника военных действий против милитаристской Японии летом 1945 года. Сориентироваться, не дрогнуть в самых экстремальных условиях – это свойство характера майора Беляева было хорошо известно в отряде космонавтов, где в то время он был старшим по возрасту, воинскому званию и прежней должности (Беляев командовал эскадрильей истребителей на Тихоокеанском флоте).

Судьба отвела ему только 44 года жизни. Ветеран войны, имеющий гигантский налет на самолетах различных типов; космонавт, проведший более суток на околоземной орбите и почти двое суток в студеной тайге под Пермью после посадки корабля, Павел Беляев умер спустя пять лет после своего космического полета от перитонита — болезни, которая в наше время не считается фатальной даже для заурядной сельской больницы.

18 марта 1965 года советский космонавт впервые вышел в открытый космос. Самое прямое отношение к этому событию имел наш земляк, командир экипажа корабля «Восход-2» Павел Беляев.

Павел Иванович родился в 1925 году в селе Челищево тогдашней Северо-Двинской губернии – ныне его «малая родина» относится к Бабушкинскому району Вологодской области. Закончил Ейское авиационное училище в Удмуртии, после чего попал на фронт. Мало кто знает, что Беляев успел повоевать во Второй мировой войне: в качестве летчика-истребителя он участвовал осенью 1945 года в разгроме союзницы Германии – Японии. Беляев в то время числился в составе 38-го гвардейского истребительного авиаполка.

В отряд космонавтов нашего земляка включили в 1960 году. Интересно, что он был самым старшим среди коллег и по званию (майор), и по должности (командир эскадрильи). Беляев – единственный из космонавтов, к кому все его соратники во время подготовки обращались на «вы».

Свой знаменитый полет Павел Беляев совершил на корабле «Восход-2». 18 марта в 10 часов утра аппарат стартовал с космодрома «Байконур». В 11:34 командир корабля Беляев передал сообщение о том, что его напарник Алексей Леонов вышел в открытый космос.

«Сегодня, 18 марта 1965 года, в 11 часов 30 минут по московскому времени при полете космического корабля «Восход-2» впервые осуществлен выход человека в космическое пространство. На втором витке полета второй пилот летчик-космонавт майор Леонов Алексей Архипович в специальном скафандре с автономной системой жизнеобеспечения совершил выход в космическое пространство, удалился от корабля на расстоянии до пяти метров, успешно провёл комплекс намеченных исследований и наблюдений и благополучно возвратился в корабль. С помощью бортовой телевизионной системы процесс выхода товарища Леонова в космическое пространство, его работа вне корабля и возвращение в корабль передавались на Землю и наблюдались сетью наземных пунктов. Самочувствие товарища Леонова Алексея Архиповича в период его нахождения вне корабля и после возвращения в корабль хорошее. Командир корабля товарищ Беляев Павел Иванович чувствует себя также хорошо», — сообщал ТАСС 18 марта 1965 года.

При возвращении на Землю автоматика «Восхода-2» отказала, и вологжанин установил еще одно достижение, впервые в истории посадив космический корабль в ручном режиме. По признанию Леонова, в полете возникло как минимум семь ситуаций, при которых космонавты могли погибнуть. Однако нашему земляку Павлу Беляеву судьба уготовила на редкость нелепую смерть – в 1970 году он скончался из-за последствий операции по поводу перитонита. За уникальный полет ему было присвоено звание Героя Советского союза.

«Сначала во всех списках шел Павел Беляев, затем я»

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Алексей Леонов на предприятии космической сферы.

Фото c сайта soyuzmash.ru

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Павла Беляева и Алексея Леонова по всей стране встречали как героев.

Фото с сайта a.mospravda.ru

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Автограф космонавтов в номере «КС» от 26 июня 1965 года.

Напарник пока единственного вологодского космонавта Павла Беляева на корабле «Восход-2», человек, первым в мире совершивший выход в открытый космос, дважды Герой Советского Союза Алексей Леонов в особых представлениях не нуждается. В разные годы Алексей Архипович неоднократно приезжал на Вологодчину, общаясь в том числе и с журналистами областной газеты. А узнав, что в этом году «Красному Северу» исполняется 100 лет, согласился вступить в клуб друзей издания.

Не про Пашу и Лешу

Алексей Архипович продолжает следить за освоением космоса. Когда Роскосмос объявил открытый набор космонавтов и получил всего 304 заявления от желающих, в интервью «МК» легендарный космонавт с горечью констатировал: «Примерно в одно время с Роскосмосом такой же набор проводили в NASA, куда заявки подали 
6 тысяч человек. Выходит, в США профессия космонавта намного более популярна, чем у нас. И ведь это касается не только космонавтов. Летчиков стало не хватать! Даже в Госдуме на полном серьезе обсуждается вопрос о найме зарубежных летчиков. Одному «Аэрофлоту» ежегодно требуется 200-250 пилотов. И мы, словно в каком-нибудь африканском государстве, должны нанимать их в других странах? Так мы и до космонавтов-гастарбайтеров со временем дойдем».

Ревности не было

— В одном из мартовских номеров «КС» за 1965 год была опубликована подборка героических шаржей про полет Беляева — Леонова. Вы сами эти шаржи видели?
— Нет, хотя Павел Иванович, кажется, что-то говорил про них. Вроде как их из газеты вырезали и ему в рамке подарили. Но нас ведь тогда восторженно по всей стране встречали, в каждом городе что-то дарили. Всего не упомнить.
— Кстати, о подарках. Супруга Павла Ивановича — Татьяна Филипповна — как-то рассказывала, что по возвращении с орбиты правительство подарило вам новенькие «Волги» с порядковыми космическими номерами. Не было никакой ревности, что Павлу Беляеву достался номер «010», а вам «011»? 
— Нет, какая ревность?! Паша моим командиром был, командиром «Восхода-2». Все правильно, сначала он во всех списках шел, потом я. 
— И какова судьба этих автомобилей?
— Про Пашину машину ничего не скажу, на своей же я отъездил несколько лет, потом сменил на «Волгу» новой серии. Всего же с закрепленным за мной номером «011» я проездил 55 лет. Последнюю из таких машин подарил международному аэропорту в Кемерове, который теперь носит мое имя. 
— А вообще, каким вам запомнился Павел Беляев?
— Целеустремленным и очень принципиальным. Всегда говорил только правду, какой бы она ни была. Именно это я хотел бы пожелать и вашей газете.

Клуб друзей «КС»

Родился 26 июня 1925 г. в селе Челищево Рослятинского района Северо-Двинской губернии (ныне деревня в составе Рослятинского сельского поселения Бабушкинского района Вологодской области). В 1932 г. семья Беляевых переехала в село Миньково (ныне в Бабушкинском районе Вологодской области), а в 1938 г. — в г. Каменск-Уральский Свердловской области.

Во время Великой Отечественной войны, окончив в 1942 г. среднюю школу, 16-летний Павел Беляев пытался записаться добровольцем на фронт, но его прошение было отклонено из-за юного возраста. С июня 1942 г. по май 1943 г. он работал токарем, затем приемщиком готовой продукции на заводе №105 в Каменск-Уральском.
В 1943-1944 гг. был курсантом 3-й школы летчиков ВВС ВМФ СССР в г. Сарапуле Удмуртской АССР (ныне Удмуртская Республика).
В июле 1944 г. Беляев был направлен в Ейск в Военно-морское авиационное училище (впоследствии Ейское высшее военное авиационное училище им. дважды Героя Советского Союза летчика-космонавта СССР В. М. Комарова). Окончил его в 1945 г. с присвоением звания «военный летчик».
С июня 1945 г. служил в Военно-воздушных силах Тихоокеанского флота (ВВС ТОФ) на Дальнем Востоке. Был летчиком (1945-1950), старшим летчиком (1950-1953), заместителем командира эскадрильи (1953-1956), командиром звена (1955-1956).
В период с 9 августа по 3 сентября 1945 г. участвовал в боевых действиях в войне с Японией в составе 3-й авиационной эскадрильи 19-го гвардейского истребительного авиаполка ВВС ТОФ.
В 1956-1959 гг. — слушатель командного факультета Краснознаменной военно-воздушной академии (впоследствии Военно-воздушная академия им. Ю. А. Гагарина) в подмосковном Монино.
После окончания академии, с ноября 1959 г. по апрель 1960 г. служил командиром эскадрильи в ВВС Черноморского флота.
28 апреля 1960 г. приказом главкома ВВС СССР Павел Беляев был зачислен слушателем-космонавтом в Центр подготовки космонавтов ВВС (ныне ЦПК им. Ю. А. Гагарина). Вошел в число первых 20 летчиков, отобранных для полетов в космос (первый отряд космонавтов СССР). После прохождения курса общекосмической подготовки 4 апреля 1961 г. был назначен на должность космонавта. Впоследствии был инструктором-космонавтом (1966-1969), старшим инструктором-космонавтом (1969-1970) отряда космонавтов. Одновременно с декабря 1967 г. возглавлял 3-й отдел, с марта 1969 г. — 1-е управление ЦПК ВВС.
19 августа 1961 г. во время приземления после парашютного прыжка космонавт сломал левую ногу и в течение года (до конца августа 1962 г.) был отстранен от подготовки.
Павел Беляев совершил один космический полет продолжительностью 1 сутки 2 часа 2 минуты 17 секунд. 18-19 марта 1965 г. он был командиром корабля «Восход-2», с борта которого Алексей Леонов 18 марта впервые в мире вышел в открытый космос. При возвращении экипажа на Землю отказала система автоматического управления корабля, и Беляеву пришлось проводить посадку вручную, что до него ранее никто не делал. Экипаж приземлился в нерасчетном районе в 180 км севернее Перми, был обнаружен через четыре часа в тайге, но из-за глубокого снега эвакуирован только спустя двое суток.
С сентября 1966 г. по январь 1967 г. Павел Беляев проходил подготовку по программе «Алмаз» (создание военных орбитальных станций: пилотируемые версии были запущены под названиями «Салют-2», «Салют-3», «Салют-5», автоматические модификации — «Космос-1870» и «Алмаз-1») в качестве командира группы.
В январе 1967 г. был включен в группу космонавтов, готовившихся к полетам по программе облета Луны (не была реализована), но в марте того же года был отстранен от подготовки по состоянию здоровья.
В декабре 1969 г. из-за обострения язвенной болезни двенадцатиперстной кишки Павел Беляев перенес хирургическую операцию. 10 января 1970 г. он скончался от интоксикации организма вследствие гнойного перитонита. Похоронен на Новодевичьем кладбище г. Москвы.

Про Юнармию:  Мотошколы в Лениногорске

Имел звание полковника (1965). Был военным летчиком I класса (1965) и космонавтом III класса (1965). Освоил самолеты У-2 (По-2), Ут-2, Як-7Б, Як-9, Як-11, Ла-11, МиГ-15 и МиГ-17. Общий налет на авиатехнике – 506 часов.

Герой Советского Союза (1965). Награжден орденами Ленина (1965), Красной Звезды (1961), медалями «За победу над Германией» (1945), «За победу над Японией» (1945), «За доблестный труд в Великой Отечественной войне» (1965), «За боевые заслуги» (1953) и др.
Имел иностранные звания и награды: Герой Социалистического Труда Народной Республики Болгария (1965) и орден Георгия Димитрова (НРБ, 1965), Герой Труда Демократической Республики Вьетнам (1965), Герой Монгольской Народной Республики (1967) и орден Сухэ-Батора (МНР, 1967), орден Карла Маркса (ГДР, 1965), орден Сирийской Арабской Республики.

Летчик-космонавт СССР (1965).
Почетный гражданин Вологды (1965), Калуги (1965), Перми (1965), Калининграда (1965), а также болгарских городов Велико Тырново, Виден, Свищов (1965), казахстанского Байконура (1977, посмертно).

Павел Беляев был женат. Супруга — Татьяна Филипповна (1929-2020) — возглавляла Музей космонавтики им. Ю. А. Гагарина в Звездном городке (Московская обл.). В браке родились две дочери: Ирина и Людмила.

К встрече космонавтов готовились в условиях секретности

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

«Привет вам, космические братья!». П. И. Беляев и А. А. Леонов в торжественном кортеже в Вологде. 25 июня 1965 года.

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Павел Беляев и Алексей Леонов были приняты как герои целой нации.

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Уха на берегу Кубенского озера. 27 июня 1965 года.

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Рослятино в ожидании космонавтов. 26 июня 1965 года.

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Встреча в Рослятино. 26 июня 1965 года.

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Родной дом П.И. Беляева в деревне Челищево Бабушкинского района Вологодской области. 26 июня 1965 года.

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

«Круг почета по стадиону «Динамо», г. Вологда. 25 июня 1965 года.

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

На улицах Череповца. 28 июня 1965 года.

Рассекречены архивные документы фондов Вологодского областного архива новейшей политической истории, касающиеся программы пребывания «космических братьев» Алексея Леонова и Павла Беляева на вологодской земле. К приезду дорогих гостей готовились очень тщательно. Гриф «Секретно» был снят с документов только в 2021 году.

Вологодская область расположена вдалеке от центров подготовки космонавтов, но она тесно связана с «космическим» событием огромной значимости. Через четыре года после первого полета человека в космос, в марте 1965 года, впервые состоялся выход человека из космического корабля в открытый космос. Его совершил летчик-космонавт Алексей Леонов с борта космического корабля «Восход-2», пилотируемого нашим земляком Павлом Беляевым.

Приветствие П.И. Беляева и А.А. Леонова читателям газеты «Красный Север». 25 июня 1965 года

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

В Вологде 5 мая 1965 года была создана специальная комиссия по подготовке встречи героев-космонавтов. Председателем комиссии был назначен председатель исполкома горсовета Н. В. Клюев. В комиссию входили заведующий городским коммунальным хозяйством, главный архитектор города, начальник городского отделения милиции, главный художник города. Был разработан план встречи всемирно известных гостей — от оформления улиц, площадей и зданий до регламента посещений предприятий, учреждений и общегородского митинга на стадионе «Динамо». Улицы и проспекты, по которым должен был передвигаться кортеж, украшались флагами и вымпелами, машины утопали в цветочных гирляндах. Из без малого 2 500 метров сатина и штапеля планировалось изготовить 70 транспарантов по 10 — 12 метров, 205 вымпелов по шесть метров, 50 четырехметровых флагов.

С особым размахом шла подготовка к встрече космонавтов на родине Павла Ивановича Беляева в Бабушкинском районе. 4 июня 1965 года состоялось заседание бюро райкома партии, в ходе которого отмечалось, что подготовительная работа к встрече космонавтов проходит неоправданно медленно. А сделать предстояло многое: в срок до 10 июня отремонтировать республиканскую дорогу Бабушкино — Подболотье, дорогу аэропорт — деревня Лукерино, завершить ремонт родного дома Павла Ивановича, клуба, здания конторы совхоза и стадиона в деревне Челищево, оформить стадион, переоборудовать и отремонтировать торговые и пищевые объекты в селе Рослятино. Были продуманы каждая мелочь, любая ситуация, даже то, в каком порядке должны стоять девушки с хлебом и солью. Такого грандиозного размаха строительства, которое должно было уместиться в один небольшой отрезок времени, заповедная бабушкинская земля до весны-лета 1965 года еще не знала!

Но даже в самый продуманный план действительность вносит свои коррективы. Космонавты с женами прибыли в Вологду не 21, а 25 июня, в Череповец делегация отправилась не на машинах, а по воде, осмотрев недавно пущенный в эксплуатацию участок Волго-Балтийского пути.

Но самое неожиданное событие ожидало гостей в деревне Челищево. 26 июня, в день сорокалетия Павла Беляева, самолет с космонавтами и их женами приземлился на аэродроме в селе Рослятино. После теплой встречи с земляками и родственниками, приветственных речей и митингов, посещения родного дома Павла Ивановича в Челищево прибыла делегация из близлежащей деревни Миньково, жители которой приглашали его в гости. Преодолев на машине немалый путь по деревенской грунтовой дороге, Беляев посетил школу, в которой учился несколько лет, пообщался с учителями и друзьями детства.

В целом программа пребывания космонавтов в области была насыщенной и разнообразной. За четыре с небольшим дня им удалось побывать в трех городах области — Вологде, Соколе и Череповце, осмотреть два шлюза на Волго-Балте: шлюз «Знаменитый» и седьмой шлюз на Шексне. Но не менее важной эта встреча была для жителей Вологодской области: каждый, кто увидел космонавтов, поприветствовал их, подарил букет или памятный подарок, смог ни много ни мало коснуться звезд!

Летом 1969 года Павел Иванович с женой вновь посетил Вологодскую область. Это был частный визит, гостей сопровождали только родственники и друзья. А в январе 1970-го Павла Ивановича не стало.

Вологжане бережно хранят память о первом и единственном космонавте-вологжанине: в Вологде и селе Рослятино установлены памятники-бюсты знаменитому земляку, мемориальные доски в Вологде и Череповце, в его честь названы улицы в Вологде и Череповце, школа № 35 в Вологде и средняя школа села Миньково в Бабушкинском районе носят имя П. И. Беляева.

Татьяна ТАРАШНИНА, 
главный архивист КАУ ВО «Вологодский областной архив новейшей политической истории»

Из архива Как это было Космонавты Павел Беляев Алексей Леонов

Павел Иванович Беляев родился 26 июня 1925 года в селе Челищево Рослятинского (ныне Бабушкинский) района Вологодской области.

После окончания средней школы с июня 1942 года по май 1943 года Павел Беляев работал токарем, затем приемщиком готовой продукции на заводе № 105 в городе Каменск-Уральский Свердловской области.

В 1943 году добровольно вступил в ряды Советской Армии и был направлен на летную подготовку. С мая 1943 года по июль 1944 года был курсантом 3-й школы летчиков Военно-воздушных сил (ВВС) ВМФ в городе Сарапул (Удмуртия).

Летом 1944 года Беляева как отличника боевой и политической подготовки откомандировали в Военно-морское авиационное училище (ВМАУ) им. И.В. Сталина (позднее Ейское высшее военное авиационное училище летчиков (ВВАУЛ) им. В.М. Комарова) для обучения профессии морского летчика, в 1945 году окончил училище.

После окончания училища с июня 1945 года служил летчиком в 38-м гвардейском истребительном авиаполку (ГИАП) 12-й штурмовой авиационной дивизии Тихоокеанского флота (ТОФ). С августа по сентябрь 1945 года участвовал в войне с Японией.

В ноябре – декабре 1945 года — летчик учебного авиационного полка ВВС Тихоокеанского флота.

С декабря 1945 года служил летчиком 19-го гвардейского истребительного авиаполка ВВС Тихоокеанского флота (с мая 1948 года 19-й ГИАП был переименован в 88-й ГИАП), с августа 1950 года – старший летчик 88-го ГИАП ВВС 5-го Военно-морского флота.

С мая 1953 года — заместитель командира эскадрильи по политчасти, с ноября 1955 года по август 1956 года — заместитель командира эскадрильи, командир звена 88-го гвардейского истребительного авиаполка ВВВС Тихоокеанского флота.

Про Юнармию:  Пожелания на новый 2023 год короткие своими словами

В 1959 году окончил командный факультет Военно-воздушной академии (ныне имени Ю.А. Гагарина) в Монино Московской области.

С ноября 1959 года служил в ВВС Черноморского флота, сначала командиром эскадрильи 661-го истребительного авиационного полка, а с декабря 1959 года — 241-го гвардейского истребительного авиационного полка.

28 апреля 1960 года приказом главкома ВВС был зачислен на должность слушателя-космонавта Центра подготовки космонавтов (ЦПК) Военно-воздушных сил (первый набор).

С марта 1960 года по апрель 1961 года прошел общекосмическую подготовку. В апреле 1961 года был зачислен на должность космонавта ЦПК ВВС.

В августе 1961 года во время приземления после парашютного прыжка сломал ногу. Из-за этого до конца августа 1962 года был отстранен от подготовки. С января 1963 года – космонавт отряда космонавтов.

С августа 1964 года по февраль 1965 года проходил подготовку к полету в качестве командира основного экипажа космического корабля «Восход-2».

18-19 марта 1965 года в качестве командира космического корабля «Восход-2» вместе с Алексеем Леоновым совершил космический полет, в ходе которого Леонов совершил первый в мире выход в открытое космическое пространство. При возвращении на Землю из-за отказа системы автоматического управления Павел Беляев впервые в практике космических полетов осуществил спуск космического корабля с орбиты и посадку с использование ручной системы управления. После приземления в глухой тайге в Пермской области, экипаж был эвакуирован спасателями через двое суток. Продолжительность полета составила 26 часов 02 минуты 17 секунд.

С сентября 1966 года по январь 1967 года Беляев проходил подготовку по программе «Алмаз» в составе группы космонавтов, а в январе — марте 1967 года — по программе облета Луны на космическом корабле Л-1 в составе группы. 25 марта 1967 года был отстранен от подготовки по состоянию здоровья.

С декабря 1967 года по март 1969 года был начальником 3-го отдела Центра подготовки космонавтов.

С марта 1969 года — начальник 1-го управления, старший инструктор-космонавт 1-го Научно-исследовательского института Центра подготовки космонавтов.

Павел Беляев — летчик-космонавт СССР (1965), военный летчик 1-го класса (1965), космонавт 3-го класса (1965), полковник (1965).

Беляев — Герой Советского Союза (1965), Герой Социалистического Труда Народной Республики Болгария (1965), Герой Труда Демократической Республики Вьетнам (1965), Герой Монгольской Народной Республики (1967). Был награжден медалью «Золотая Звезда» Героя Советского Союза и орденом Ленина (1965), орденом Красной Звезды (1961), медалями — «За боевые заслуги» (1953), «За победу над Германией» (1945), «За победу над Японией» (1945) и другими, а также орденами иностранных государств.

Павел Беляев умер 10 января 1970 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

У него остались жена и две дочери.

В Москве, на проспекте Мира, на аллее Космонавтов, установлен бюст Павла Беляева. В городе Вологде — памятник. Мемориальная доска установлена на здании спортивно-концертного зала «Алмаз» в городе Череповец Вологодской области (2013). Имя Беляева было присвоено малой планете (№ 2030), кратеру на Луне, научно-исследовательскому судну Академии наук СССР. Его имя носят улицы в Вологде, Череповце, Пензе, Перми, Каменске-Уральском, Ростове-на-Дону, Владивостоке.

Материал подготовлен на основе информации открытых источников

Неизвестные подробности из жизни Павла Беляева

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Миньковская начальная школа

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Павел Беляев в 9 классе (1940-1941 годы).

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Павел Беляев и Алексей Леонов.

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Павел беляев космонавт биография причина смерти и Полет астронавта Беляева

Памятник на могиле Павла Беляева в Москве

Гагарин относился к нему с особым уважением

Почему-то получилось так, что надежный и ответственный Павел Беляев часто оставался как бы немного в тени других покорителей Вселенной. Судите сами: вологжанин входил в первый отряд космонавтов СССР, готовился лететь на «Востоке» — но в космос отправили Юрия Гагарина. Наконец, полетел к звездам на «Восходе-2», но в мировую историю вошел выход в открытый космос Алексея Леонова. Хотя в реальности роль Павла Беляева как командира корабля в этом полете была огромна: он руководил операцией, дал команду на выход в космос, сообщил на Землю: «Человек вышел в открытый космос», справился с семью авариями на борту (среди них были и очень серьезные). Без связи с Землей, с отказавшей системой навигации Беляев первым в мире провел ручное управление посадкой, и она произошла в нерасчетном районе, в глухой пермской тайге, из-за чего экипаж эвакуировали только спустя двое суток. Но главное — сели!

«Вот бы махнуть к звездам»

А заразился мечтой о космосе Павел Беляев во время уроков астрономии и физики в обычной школе № 3 города Каменска-Уральского, куда его семья переехала с Вологодчины, когда он был еще шестиклассником. Перед Великой Отечественной войной отец Павла, фельдшер, сменил место работы, и Беляевы перебрались из деревни Челищево на Урал.

— Учился он обыкновенно, не блестяще, — рассказала екатеринбургскому интернет-порталу Е1.ru замдиректора по воспитательной работе школы № 3 Юлия Антропова, листая классный журнал за 1940 — 1941 годы. — История — 5, 5, 5. География — 4, 4, 5. Пропущено за год всего пять уроков.
Учителя Павла Беляева вспоминали, что именно в школе он загорелся мечтой о космосе — на уроках астрономии услышал про звездное небо и сказал: «Хочу увидеть звезды, посмотреть, что такое наш космос».
22 июня 1941-го он закончил девятый класс. А уже в августе школа превратилась в госпиталь и приняла первых раненых с фронта. Учеников перевели в другую школу.

Как вспоминает одноклассница космонавта Мария Афанасьева, кто-то из родственников подарил Павлу Беляеву гармонь, и иногда он играл на ней даже на переменах. «А мы молодые были, девочки, танцевали — вальс, фокстрот. А мальчики подпирали стены», — улыбается Мария Афанасьева. По воспоминаниям Марии Ивановны, уже тогда Павел мечтал стать летчиком. Все знали, что он несколько раз писал заявления в летную школу.

— Мы оба мечтали стать летчиками, — говорит одноклассник нашего земляка Василий Половнев. — Но об авиации знали только по книгам и рассказам учителей о дальних перелетах Чкалова, Громова, о полетах советских летчиков на Север. Павел любил научно-фантастическую и приключенческую литературу. «Вот бы научиться летать и махнуть к звездам», — мечтал он. Павлик был очень настойчивым, внутренне дисциплинированным, упорным в достижении цели.

В 1942 году у класса Павла был выпускной. Столов не накрывали — потанцевали под баян и разошлись. Сразу после выпускного 16-летний Беляев написал заявление об отправке на фронт добровольцем, но его не взяли из-за возраста, и он пошел на трубный завод. Работал токарем на производстве артиллерийских гильз. Быстро освоил профессию и стал приемщиком готовой продукции.

В 1943-м Павлу исполнилось 18, и его все-таки отправили учиться в летное училище. Он блестяще окончил школу обучения летчиков, затем Ейское высшее военное училище и 9 мая 1945 года был направлен в одну из частей ВВС. Участвовал в войне с Японией, летал на истребителе, а после ее капитуляции продолжил службу в военной авиации, освоил десятки типов самолетов, налетал более 500 часов. К слову, на Дальнем Востоке Павел Беляев встретил и свою большую любовь — Татьяну Филипповну, ставшую ему верной спутницей в жизни.

В 1959 году Павел Иванович успешно окончил Военно-воздушную краснознаменную академию. А 18 марта 1965 года давняя мечта нашего земляка сбылась — во главе экипажа «Восход-2» он полетел в космос. После возращения на Землю получил звания «летчик-космонавт СССР», «Герой Советского Союза», воинское звание полковника.

«Вот они — на елке!»

Пермскому интернет-порталу «Парма Новости» удалось пообщаться с людьми, которые участвовали в поисках приземлившихся в тайге космонавтов Павла Беляева и Алексея Леонова. Вот, например, что рассказывает об этом бывший летчик, 77-летний Виктор Спиридонович Храмцов.

В тот день он летел на самолете ЯК-12 из Перми в Кудымкар. Обычно полет занимал 50 минут, но в тот день затянулся — до 1 часа 10 минут.

— Хотелось послушать, как ищут космонавтов, — объясняет бывший летчик. — Я такой-то квадрат обследую, а я такой-то», — обсуждали по радиосвязи военные. А потом вдруг раздался голос нашего пермского вертолетчика Васи Жунева: «Вижу, вот они — на елке!»

Впоследствии за свою зоркость Василий Жунев получил от ЦК комсомола фотоаппарат «Киев», а от Минобороны — двустволку.
«Восход-2» сел в заснеженной тайге в 200 километрах от Перми, на границе трех районов — Усольского, Кудымкарского и Косинского. Жителю нынешнего краевого центра Николаю Федосееву тогда было семь лет, он жил в деревне Чураки Косинского района. О том, что где-то в их районе могли приземлиться космонавты, сообщили по радиоузлу.

— В сельсовете сразу же собрали охотников и поставили задачу найти Леонова и Беляева, — вспоминает Николай Анатольевич. — Мой отец взял лыжи и вместе с другими охотниками отправился на поиски.

До места приземления космонавтов чураковские мужики шли больше суток. Когда, наконец, добрались, Леонова с Беляевым там уже не было — их эвакуировали. На месте приземления оставались купол, парашюты и отец Николая в качестве сувенира взял с собой парашютные стропы. Потом эти стропы в хозяйстве использовали как веревки.

А сами космонавты о своем приземлении рассказывали вот что. «Приняла нас Земля мягко — корабль опустился между двумя большими елками, — цитировала газета «Известия» за 1965 год Павла Беляева. — Сели в глубокий снег. Он начал оседать под тяжестью корабля. Открыли люк. Вылезли, осмотрелись. Кругом большие деревья. Снег глубокий — от 1,5 до 3 метров. По снегу заячьи и лисьи следы».

«Сняли скафандры, слили из них влагу — пот при спуске лил с нас ручьями, — рассказал в 2009 году газете «Факты» Алексей Леонов. — Затем сняли и выжали белье, снова надели. На улице, наверное, было минус 25. Чтобы не замерзнуть, распороли ножом скафандры, вынули из оболочки и обернули вокруг тела теплоизоляционный материал, даже парашютными стропами обмотались. Вернулись в остывший корабль».

Через много лет, на праздновании 90-летия со дня рождения Павла Беляева в селе имени Бабушкина, Алексей Леонов дополнил картину приземления такими подробностями: «Завьюжило. Температура понизилась. Мы сняли скафандры, выжали белье. Спороли экранно-вакуумную изоляцию, обмотались фольгой и обвязались стропами от парашюта. Выглядели как две сосиски. Как ночевали, не знаю. Когда к нам пришли, откуда-то взялся огромный котел. Нагрели воды. И представьте картину: лес, космический корабль и два голых человека, сидящие в этом котле».

Про Юнармию:  7 лихих традиций дня ВДВ

Когда Василий Жунев обнаружил космонавтов, Москва запросила, сможет ли он взять их к себе на борт. Но, поскольку в радиусе 10-15 километров стоял сплошной лес, посадить вертолет было невозможно. Поэтому космонавтам сбросили с вертолета теплую одежду, продукты питания. А на следующий день в девяти километрах от места приземления спасатели, вырубив лес, подготовили площадку для посадки вертолета. После этого на вертолете Ми-6 космонавтов доставили в Пермь. Дорога, ведущая от аэропорта в город, позже была переименована в шоссе Космонавтов.

Супруга Павла Беляева Татьяна Филипповна потом рассказывала, что родные космонавтов в это время не находили себе места и не отходили от телевизоров.

«Позднее я побывала на месте приземления, — цитирует Татьяну Филипповну сайт journalist35.ru. — Как они там сели?! Это же тайга вековая!.. Мурашки по коже пробежали».

Лунный кратер Павла Беляева

На начало 70-х годов был запланирован второй космический полет Павла Ивановича — планировалось, что он полетит к естественному спутнику Земли. Космонавт Иванович проходил подготовку по программе облета Луны, но был отстранен от подготовки по состоянию здоровья — его заменил Валерий Волошин.

Именем нашего легендарного земляка названы кратер на Луне, научно-исследовательское судно, улица в Вологде и улица и площадь в Каменске-Уральском Свердловской области.

Напоследок добавим, что в 1969 году Павел Иванович приезжал вместе с Татьяной Филипповной на свою родину, в деревню Челищево Бабушкинского района.

Память Земляки

Биография космонавта Алексея Леонова

ТАСС-ДОСЬЕ. 11 октября 2019 года стало известно, что в Москве на 86-м году жизни советский космонавт Алексей Леонов — первый человек, совершивший выход в открытый космос.

Алексей Архипович Леонов родился 30 мая 1934 году в селе Листвянка Тисульского района Кемеровской области в многодетной семье. Отец, Архип Алексеевич (1893-1981), работал председателем сельсовета, был репрессирован (1936), затем реабилитирован (1939). Мать, Евдокия Минаевна (в девичестве Сотникова; 1895-1967), была учительницей. В 1948 году вместе с семьей переехал в Калининград (областной центр).

Образование, ученая степень

В 1955 году Алексей Леонов окончил 10-ю Военную авиационную школу первоначального обучения летчиков в городе Кременчуге (Украина), в 1957 году — Чугуевское военное авиационное училище летчиков (Украина; ныне — Харьковский национальный университет Воздушных сил им. Ивана Кожедуба) по специальности «летчик-истребитель». По окончании в 1968 года инженерного факультета Военно-воздушной инженерной академии им. Н. Е. Жуковского (ВВИА) получил специальность «конструкция и эксплуатация воздушно-космических аппаратов и двигателей к ним» (квалификация — «летчик-инженер-космонавт»). В 1981 году окончил адъюнктуру при ВВИА.

В 1981 году в ВВИА защитил диссертацию кандидата технических наук.

Служба в ВВС

С 1957 года служил летчиком 113-го истребительного авиационного полка 10-й Гвардейской истребительной авиационной дивизии 69-й Воздушной армии Киевского военного округа, с 1959 года — старшим летчиком 294-го отдельного разведывательного авиационного полка 24-й Воздушной армии в составе Группы советских войск в Германии.

Военный летчик 1-го класса (1965). Налетал 278 часов, совершил 115 прыжков с парашютом.

В отряде космонавтов

7 марта 1960 года приказом Главкома ВВС был зачислен слушателем-космонавтом в отряд космонавтов Центра подготовки космонавтов ВВС (ЦПК; ныне — Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина, НИИ ЦПК), вошел в число первых 20 летчиков, отобранных для полетов в космос (первый отряд космонавтов).

В ЦПК занимал должности космонавта (с 1961 года), инструктора-космонавта (с 1966 года), заместителя командира 1-го отряда космонавтов (с 1966 года), заместителя начальника управления и старшего инструктора-космонавта (с 1969 года), заместителя начальника ЦПК (с 1970 года). В 1975 году ему была присвоена квалификация космонавта 2-го класса. В 1976-1982 годах был командиром отряда космонавтов.

Алексей Леонов совершил два космических полета, налетав в общей сложности 7 суток 33 минуты, и первый в мире выход в открытый космос (общее время — 23 минуты 41 секунда, из них 12 минут 9 секунд — за пределами корабля).

Первый полет состоялся 18-19 марта 1965 года, в котором он был вторым пилотом корабля «Восход-2» (командир — Павел Беляев). 18 марта вышел в открытый космос.

В 1967-1970 годы Леонов возглавлял группу космонавтов, готовившихся к полету на Луну. После закрытия лунной программы проходил подготовку по программе ДОС («Долговременная орбитальная станция»), но на первые станции «Салют» не летал.

В ходе второго полета, 15-21 июля 1975 года, как командир экипажа участвовал в первой стыковке космических кораблей разных стран — «Союз-19» (СССР) и Apollo (США). Тогда на орбите состоялась встреча и историческое рукопожатие членов двух экипажей — Алексея Леонова, Валерия Кубасова, Вэнса Бранда, Томаса Стаффорда, Дональда Слейтона.

26 января 1982 года был отчислен из отряда космонавтов и назначен на должность первого заместителя начальника ЦПК по летной и космической подготовке, которую занимал до 1991 года.

Первый в открытом космосе

В 1965 году ТАСС передал сообщение о первом в истории выходе человека в открытый космос: «19 марта в 12 часов 02 минуты по московскому времени космический корабль «Восход-2», пилотируемый экипажем в составе командира корабля полковника Беляева Павла Ивановича и второго пилота подполковника Леонова Алексея Архиповича, благополучно приземлился в районе города Пермь. Посадка произведена командиром корабля полковником Беляевым с использованием системы ручного управления. Товарищи Беляев и Леонов чувствуют себя хорошо. Программа научных исследований выполнена полностью. В процессе полета успешно проведен сложный научно-технический эксперимент по выходу в космическое пространство космонавта в специальном скафандре с автономной системой жизнеобеспечения, открывающий новый этап в освоении космоса человеком. Материалы, полученные в полете космического корабля-спутника «Восход-2″, обрабатываются и анализируются».

В том сообщении не упоминалось, что именно Леонов совершил тот самый первый выход в открытый космос. Лишь немногие специалисты знали, с каким риском был сопряжен этот эксперимент. Только много лет спустя широкой общественности стало известно, что Леонов поначалу не мог вернуться на корабль, потому что из-за перепада давления его скафандр раздулся и не пролезал в люк. Но космонавт не потерял самообладания и, действуя в условиях острого цейтнота, сумел все же стравить через клапан часть воздуха из скафандра и протиснуться в шлюзовую камеру.

Деятельность после полетов в космос

В сентябре 1991 года, после ухода из ЦПК приказом Минобороны СССР был зачислен в распоряжение Главкома ВВС для последующего увольнения с действительной военной службы (по возрасту). 9 марта 1992 года был уволен с военной службы в звании генерал-майора авиации.

В 1991-1997 годы — председатель Международной ассоциации участников космических полетов.

С 1991 года занимал руководящие должности в международной компании «Четек», в 1992-1993 годы был директором космических программ фирмы «Четек».

В 1992 году был избран президентом чекового инвестиционного фонда «Альфа-Капитал» (учредитель — Альфа-Групп).

С 2000 года занимал должность вице-президента Альфа-банка. В настоящее время — советник первого заместителя председателя совета директоров банка Олега Сысуева.

Был членом КПСС. Избирался депутатом Моссовета (1966, 1979-1984), а также членом высшего совета Всероссийской политической партии «Единая Россия».

Занимался благотворительностью (программа «Линия жизни» — помощь детям с заболеванием сердечно-сосудистой системы).

Награды, почетные звания

Дважды Герой Советского Союза (1965, 1975). Награжден двумя орденами Ленина (1965, 1975), орденами Красной Звезды (1961), «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени (1975), «За заслуги перед Отечеством» I, III и IV степеней (2019, 2014, 2000), Дружбы (2011).

Лауреат премии Ленинского комсомола (1980), Государственной премии СССР (1981), премии правительства РФ им. Ю. А. Гагарина в области космической деятельности за 2011 г.

Отмечен благодарностью президента РФ (1996), почетной грамотой правительства РФ (2009).

Удостоен иностранных званий и наград: Герой Социалистического Труда Болгарии (1965), Герой Труда Вьетнама, ордена Георгия Димитрова (Болгария, 1965), Карла Маркса (ГДР, 1965), Государственного Знамени (Венгрия, 1965), «За отличие» I степени (Сирия, 1966), «За заслуги» III степени (Украина, 2011) и др.

Среди его наград — золотые медали им. К. Э. Циолковского (Академии наук СССР) и им. Ю. А. Гагарина (Международной авиационной федерации, FAI), международная премия Фонда Андрея Первозванного «Вера и Верность» (2016).

Летчик-космонавт СССР (1965). Заслуженный мастер спорта (1965). Член Союза художников СССР (1965), почетный член Российской академии художеств (2004). Действительный член Международной академии астронавтики, академик Российской академии астронавтики.

Почетный гражданин более 30 городов России и стран мира: Калуги (1965), Калининграда (1965), Кемерово (1967), Перми (1965), Байконура (1976, Казахстан), Сан-Антонио (Чили) и др. А также почетный гражданин Московской (2014), Владимирской (2016) областей.

С детских лет увлекался живописью (написал около 200 картин). В содружестве с художником-фантастом Андреем Соколовым создал ряд почтовых марок СССР на космическую тему.

Имел 2 разряд по велоспорту, 3 разряд по фехтованию.

Был женат. Супруга — Светлана Павловна (род. 1940), была редактором в редакционно-издательском отделе ЦПК, ныне — на пенсии. Дочь Виктория (1961-1996) работала в Главном управлении «Совфрахт» Министерства морского флота СССР. Оксана (род. 1967) — выпускница Военного института иностранных языков, переводчик.

На родине Алексея Леонова (в Листвянке), в Кемерово и на Аллее космонавтов в Москве установлены его бронзовые бюсты. Имя космонавта носят Международный аэропорт Кемерово, средняя общеобразовательная школа №4 в городе Гагарин Смоленской области, улицы в Калининграде, Кемерово, Перми, Кременчуге (Украина). В честь Леонова назван один из кратеров на Луне.

В 2014 году власти Кемеровской области учредили региональную награду — медаль Алексея Леонова.

В 2017 году в российский прокат вышел художественный фильм режиссера Дмитрия Киселева «Время первых» о выходе в открытый космос Алексея Леонова, в котором его сыграл Евгений Миронов. Сам космонавт был одним из главных консультантов при работе над картиной. В том же году был издан художественный биографический альбом «Алексей Леонов. Человек и Космос», собравший репродукции картин космонавта, его воспоминания, а также цитаты выдающихся деятелей, коллег и друзей Леонова, редкие фотографии, документы и исторические справки.

Оцените статью
ЮнАрмия